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第一百一十八章 胜券在握

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  全文字无广告第一百一十八章胜券在握

  收到报告的时候,鲁志刚有点惊讶,主要是他没有想到,这么快就遭遇了联合舰队。

  从遭遇的地点、以及雷达测得的联合舰队的航向来看,联合舰队离开大阪湾之后,一直在向东南航行。此外,如果联合舰队是在⼊夜后离开了大阪湾,那么就一直在以三十节以上的速度航行。

  显然,这让鲁志刚感到非常意外。

  原因很简单“雾岛”号战列舰在经过了两次现代化改装之后,最⾼航速已经降低到二十八节,本不可能超过三十节。

  “雾岛”号的航速超过三十节,只有一种可能,即轻载出海。

  说得简单一些,就是减少燃油、弹药、淡⽔、食品等携带量,把排⽔量降下去,从而提⾼航速。

  理论上,如果“雾岛”号能把排⽔量降到二万八千吨以內,航速就能达到三十节。

  问题是,在这种情况下,如果不减少弹药携带量、特别是主炮弹药携带量,那么最多只能搭载一千五百吨燃油。

  这是个什么概念?

  这意味着“雾岛”号只能以最⾼速度持续航行不到二十个小时,或者以巡航速度航行二千四百海里。

  如果联合舰队在夜间离开大阪湾,而且全速航行,那么在天亮后不久“雾岛”号就将烧光所有燃油。

  显然,这样的行动毫无意义。

  除非,山本五十六已经知道西太平洋舰队机动到了大阪湾附近,主动率领联合舰队前来决战。

  问题是,有这样的可能吗?

  虽然鲁志刚也知道,在夜间决战,对联合舰队相对有利,因为西太平洋舰队的三艘航⺟都无法在夜间作战,但是联合舰队只有一艘战列舰,其余的全是巡洋舰,哪怕有数量众多的重巡洋舰,也比不上西太平洋舰队。别忘了,西太平洋舰队除了拥有三艘航⺟与三艘快速战列舰,还拥有三艘大型巡洋舰与六艘防空巡洋舰。也就是说,即便把航⺟排除在外,西太平洋舰队的战斗力也远超联合舰队。

  只是,还有更加合理的解释吗?

  鲁志刚想不出来,所幸的是,也不需要他去想。

  现实就摆在面前,联合舰队杀了出来,而且在战斗打响之后,没有全速后撤,而是转向进⼊了战状态。全文字无广告

  很快,雷达就探测到,联合舰队里只有六艘大型战舰。

  这与‮报情‬有些出⼊,因为据之前获得的消息,联合舰队里有十多艘大型战舰,除了战列舰之外,还有十艘左右的重巡洋舰。

  鲁志刚并没意识到,雷达并非绝对靠得住。

  受技术限制,当时的雷达无法测量目标的航速,只能据两次探测获得的结果,大致推算出目标的航向。此外,在雷达屏幕上,战列舰与重巡洋舰的信号反強度相差无几,很难准确辨别。要等到雷达技术成,特别是把多普勒效应利用上之后,雷达才能测速,并且辨别出战列舰与重巡洋舰。

  也就是说,当时鲁志刚并不知道,他面对的只是六艘重巡洋舰。

  所幸的是,这没有造成恶劣后果。

  距离缩短到一万八千米左右,鲁志刚指挥的六艘战舰率先开火。

  此时,六艘⽇舰依然在向东南方向航行,而且航速在三十节以上。

  前几轮炮击没有取得实际战果,却带来了一个非常意外的收获,即通过⽇舰反击,鲁志刚做出了准确判断。

  遭遇的不是联合舰队主力,而是六艘重巡洋舰。

  通过敌舰的反击,特别是炮弹‮炸爆‬产生的现象,就能判断出敌舰主炮口径,从而判断出敌舰的类别。

  显然,战列舰上没有八英寸副炮。

  配备八英寸舰炮的,只有重巡洋舰。

  鲁志刚首先想到的,就是联合舰队的主力去哪了?

  准确的说“雾岛”号去哪了?

  由此,鲁志刚也推翻了之前做出的判断,即“雾岛”号没有轻载出海,因此航速不可能超过二十八节。

  这样一来“雾岛”号就跟不上那几艘速度较快的重巡洋舰。

  显然“雾岛”号在重巡洋舰编队后方。

  鲁志刚没有迟疑,也没有感到担忧。不管怎么说,优势在他手上,而且离天亮还有五个多小时呢。

  一点过十分,旗舰“山东”号首开战果。

  虽然与昼间炮战相比“山东”号在夜间的表现差了许多,打到第十一轮,才击中了六艘重巡洋舰中的首舰,但是与战对手、以及后面的五艘友舰相比“山东”号的表现已经非常出⾊了。

  要知道,此时的战距离在一万七千米以上,而且航速超过了二十四节。

  更重要的是,这是‮国中‬海军主力舰第一次完全依靠雷达进行炮战。

  虽然在夜战中,炮手还可以利用大功率探照灯、以及敌舰的炮口闪光进行测距,但是在雷达、特别是炮瞄雷达研制成功之后,‮国中‬海军放弃了这两种原始的夜战战术,只在主力舰上保留了备用的探照灯。更重要的是,主力舰的炮手都进行了严格的训练,要求必须完全依靠雷达提供的数据开火。

  也就是说,炮手本看不到敌舰,只能炮长提供的炮击数据开火。

  当时,炮手甚至无法知道是否命中了敌舰,如果夜间能见度过低,比如没有月光,连主桅杆顶上的了望员都看不清楚炮弹的落点,仍然得依靠雷达来测量落点误差,然后由炮长调整瞄准参数。

  如此一来,一艘战舰只能对付一个目标。

  准确的说,是战舰上的所有火炮都由同一个人指挥,也就只能对付一个目标。

  这么做,也有一个好处,即单次齐的火力密度大大提⾼。虽然在昼间炮战中,也可以由炮长同时指挥所有火炮,但是一般情况下,都是由各炮塔的炮长,据主瞄准仪提供的数据单独瞄准目标,并且单独开火。如此一来,像“山东”号这样的主力舰,四座炮塔的开火时间就不可能整齐划一,总会有一些误差,从而导致单次齐时,八枚炮弹的弹道并非完全一致。

  “山东”号能够拔得头筹,还有一个原因。

  这就是“山东”号最先修复,也最先安装炮瞄雷达,并且最先进行训练,因此训练时间最长。

  在从回海军战斗序列之前“山东”号就进行了近二十天的跑术训练。

  随后“山东”号还与两艘姊妹舰一同训练了将近一个月,而其中的跑术训练,主要就是夜战科目。

  被“山东”号击中的是“妙⾼”号重巡洋舰。

  对于这艘満载排⽔量只有一万余吨的重巡洋舰来说“山东”号打出的三百八十毫米穿甲弹的威力未免显得有些过头了。这枚能够打穿四百八十毫米装甲的穿甲弹在击中“妙⾼”号之后,径直穿透了整个舰桥,然后在战舰右侧的海面下‮炸爆‬,除了引燃了舰桥內的一些易燃物品,以及打死了舰桥內的十多名官兵之外,没有造成更大的破坏。如果这枚穿甲弹在舰桥內‮炸爆‬,结果肯定不一样。

  “妙⾼”号躲过了一劫,紧随其后的“⾜柄”号就没有这么幸运了。

  一点十四分,在第十四次齐中“山西”号收获了第一个战果,一枚三百八十毫米穿甲弹落在了“⾜柄”号左舷外大约五米处的海面上,在进⼊海面下后,弹道发生改变,穿甲弹撞上了“⾜柄”号左舷舰体,命中点在⽔线下大约三米处。只是,穿甲弹的威力确实大得过头了一些。在穿透了“⾜柄”号的侧舷装甲带之后,又‮穿贯‬了三道纵向舱壁,才在“⾜柄”号的舰体內‮炸爆‬。

  毫无疑问,这是致命一击。

  虽然‮炸爆‬点远离锅炉舱、轮机舱、弹药库、油库等要害部位,但是十多公斤的猛炸药的威力释放出来后“⾜柄”号依然在劫难逃。‮炸爆‬后“⾜柄”号的舰体左侧被撕开了一道长近十米、宽近四米的大窟窿,而且有四道纵向⽔密舱壁与五道横向隔壁被炸坏,导致舰体中部严重进⽔。

  即便舰体没有被炸断“⾜柄”号也在劫难逃。

  原因很简单,进⽔区域的总进⽔量已经超过了最大允许进⽔量,即便其他其余的⽔密保持完好“⾜柄”号也会沉没。

  显然,重巡洋舰永远也扮演不了“次主力舰”的角⾊。

  在与主力舰战的时候,重巡洋舰本没有生存机会。

  事实上,重巡洋舰上的八英寸舰炮也不可能对主力舰构成实质威胁。

  只是,在这场海战中,⽇本海军的六艘重巡洋舰本没有机会证明这一点,因为对这六艘没有雷达的重巡洋舰来说,一万七千米的战距离,以及⾼达二十四节的战速度,都超过了其基本能力。

  要知道,即便是功率最大的探照灯,作用距离也不会超过一万二千米。

  在以往的夜间海战中,要在超过一万二千米的距离上瞄准敌舰,唯一的办法就是据敌舰的炮口闪光来确定瞄准点。

  显然,鲁志刚也知道这一点,也就没有给⽇舰半点机会。

  在他的指挥下,六艘战舰的炮击速度都不快,平均每分钟一次齐,而且在齐之间战舰得调整航向与航速。说得简单一些,如果⽇舰据炮口闪光瞄准‮国中‬战舰,就本不可能击中‮国中‬战舰。

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